Concessionária paulista contou com o know-how da Pirelli para, em curtíssimo prazo, instalar cabos e acessórios especiais em São Paulo

Apenas seis meses: este foi o tempo necessário para a instalação completa de dois circuitos de subtransmissão subterrânea de alta tensão na região central da cidade de São Paulo. Devido à alta tecnologia dos materiais empregados e à agilidade do trabalho – realizado em local de intensa movimentação, com o mínimo de transtorno possível –, a obra é considerada um marco na engenharia para este tipo de aplicação.

Com a experiência da Pirelli no campo de redes subterrâneas e a qualificação técnica das empresas parceiras neste projeto, a AES Eletropaulo recentemente entregou a linha Miguel Reale–Wilson, que garantirá aumento e maior confiabilidade no fornecimento de energia aos Bairros Ipiranga e Vila Monumento.

O novo circuito faz parte dos planos de interligação de duas Estações de Transição da AES Eletropaulo para a subestação (SE) Miguel Reale, da Companhia de Transmissão de Energia Elétrica Paulista (CTEEP), sendo a primeira etapa a ser entregue.

Nesta fase foi adicionada uma segunda linha de subtransmissão subterrânea, a LTS Miguel Reale–Cambuci, cuja energização está prevista para junho de 2005. Ambos os circuitos têm como finalidade ajudar a distribuir a energia procedente da SE Miguel Reale, que é alimentada por tensão de 345 kV e transformada para 88 kV. “A obra permite um rearranjo da distribuição de energia não somente na área de concessão da AES Eletropaulo, mas em todo o Estado”, declara Cyro Boccuzzi, vicepresidente técnico da concessionária. Os projetos da companhia envolvem ainda a adequação de duas estações, que serão conectadas ao recém-construído sistema de subtransmissão.

Rapidez na instalação

Outra questão importante a respeito deste projeto é que o mesmo foi entregue dentro de um prazo que possibilitou à concessionária cumprir um acordo firmado junto à ANEEL (Agência Nacional de Energia Elétrica). “Conseguimos dar mais robustez ao sistema e, ao mesmo tempo, honramos nosso compromisso com a agência”, ressalta Wagner Plenas, engenheiro da AES Eletropaulo. “A parceria formada pela Pirelli e as demais empresas para a concretização deste trabalho foi vitoriosa”, declara Plenas.

O novo sistema envolveu a instalação de cerca de 18 mil metros de cabos XLPE, da Pirelli, em mais de três quilômetros de extensão. Segundo Sérgio Costa, coordenador técnico de Instalações da Pirelli, normalmente uma obra como essa levaria de 10 a 12 meses para ser executada. Sérgio Costa relata que a conclusão em tempo tão reduzido foi conseguida porque, durante a execução das atividades, a Pirelli e suas parceiras trabalharam quase que ininterruptamente, com equipes que se revezavam 24 horas por dia. “Empenhamos todos os esforços para atingir o objetivo”, observa o coordenador.

Visando causar o mínimo de transtorno possível ao trânsito, moradores e comerciantes, os engenheiros optaram por utilizar o Método Não-Destrutivo (MND) que consiste na perfuração direcionada do solo, após o mapeamento das linhas de serviços como água, esgoto, gás e telefonia. Assim, em grande parte das vias públicas as escavações foram evitadas.

Na instalação, além dos cabos Pirelli com isolação em XLPE nas seções de 1.600 mm2 e 2.000 mm2 com classe de tensão de 138 mil volts, também foram aplicadas as novas emendas da moderna linha “click-fit” da Pirelli Holanda. Uma parte dos materiais empregados nas instalações veio da Pirelli da Itália.

A presença de um técnico da Pirelli holandesa para ministrar treinamento aos técnicos da Pirelli do Brasil, no local onde os trabalhos foram executados, foi outro diferencial neste projeto.

Como se vê, com profissionais altamente qualificados e produtos desenvolvidos com materiais e tecnologias avançadas, a Pirelli está sempre presente, desde as mais simples instalações elétricas até as obras de grande porte como esta da AES Eletropaulo.